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I binari della guerra. L’impegno dell’Ue sulle infrastrutture ferroviarie, una chiave per la difesa dell’Ucraina

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Linkiesta, 30 Luglio 2022

Le autorità ucraine hanno recentemente lanciato un invito a presentare proposte per migliorare le capacità di difesa del Paese. Ecco a seguire una proposta che, a mio avviso, potrebbe contribuire a rafforzarle, sia nell’immediato che nel lungo periodo, e che potrebbe inoltre accelerare l’integrazione dell’Ucraina nell’area economica europea.

L’idea nasce dal fatto che la logistica dell’esercito della Federazione Russa è organizzata intorno al trasporto ferroviario, come avveniva per l’esercito sovietico. Per impedire all’esercito russo di utilizzare la rete ferroviaria ucraina per il trasporto di uomini, attrezzature e munizioni, la proposta mira logicamente a creare dei “punti di rottura” lungo i confini tra Ucraina e Russia e Bielorussia. 1 Lire la suite →

Notes:

  1. L’Estonia, la Lettonia e la Lituania sono confrontate allo stesso problema. ↩

Die Schienen des Krieges. Eine Eisenbahninitiative der Union zur Verteidigung der Ukraine

In English en Français in Italiano

 

The Lithuania Tribune, July 26, 2022

Die ukrainischen Behörden haben vor kurzem einen Aufruf zu Vorschlägen veröffentlicht, die die Verbesserung der Verteidigungsfähigkeit des Landes zum Gegenstand haben. Hier wäre ein Vorschlag, von dem wir glauben, dass er dazu beitragen könnte, sowohl die unmittelbare als auch die längerfristige Verteidigung des Landes zu stärken. Und darüber hinaus könnte er zur Integration der Ukraine in den Europäischen Wirtschaftsraum beitragen.

Hintergrund der Idee ist die Feststellung, dass beim Nachschub der Armee der Russischen Föderation, ebenso wie bereits beim Nachschub der sowjetischen Armee, der Schienentransport im Zentrum steht. Um es der russischen Armee zu erschweren, das ukrainische Eisenbahnnetz für den Transport von Menschen, Ausrüstung und Munition zu nutzen, zielt der Vorschlag folglich darauf ab, entlang der Grenzen der Ukraine zu Russland und Weißrussland logistische „Umschlagspunkte“ einzurichten, die die Transportkette unterbrechen. 1 Lire la suite →

Notes:

  1. Estland, Lettland und Litauen stehen vor demselben Problem. ↩

Les rails de la guerre. Une initiative ferroviaire de l’Union pour la défense de l’Ukraine

Auf Deutsch in English in Italiano

Le Vif/L’Express, 2 août 2022

Les autorités ukrainiennes ont lancé il y a peu un appel à propositions en vue d’améliorer les capacités de défense du pays. En voici une qui, croyons-nous, pourrait contribuer à renforcer tant la défense immédiate du pays que celle à plus long terme. Et, au-delà, favoriser l’intégration de l’Ukraine dans l’espace économique européen.

L’idée naît de la constatation que la logistique de l’armée de la Fédération de Russie est organisée, comme l’était celle de l’armée soviétique, autour du transport ferroviaire. Afin de contribuer à entraver la possibilité pour l’armée russe d’utiliser le réseau ferroviaire ukrainien pour acheminer hommes, équipements et munitions, la proposition a donc logiquement pour objectif de créer des « points » de rupture de charge tout le long des frontières séparant l’Ukraine de la Russie et du Belarus 1. Lire la suite →

Notes:

  1. L’Estonie, la Lettonie et la Lituanie sont confrontées au même problème. ↩

The rails of war: An EU railway initiative for the defence of Ukraine

Auf Deutsch en Français in Italiano

The Lithuania Tribune, July 26, 2022

The Ukrainian authorities recently launched a call for proposals to improve the country’s defence capabilities. Here is one that we believe could help strengthen both the immediate and longer-term defence of the Ukraine. And, beyond that, it could help Ukraine’s integration into the European economic area.

The idea stems from the fact that the logistics of the Russian Federation’s army are organised around rail transport, as was the case for the Soviet army. The proposal is therefore to create “break points” along Ukraine’s borders with Russia and Belarus to help prevent the Russian army from using the Ukrainian rail network to transport men, equipment and munitions. 1 Lire la suite →

Notes:

  1. Estonia, Latvia and Lithuania face the same problem. ↩